东营港经济开发区经济社会发展情况
发布时间:2017年03月01日 信息来源:超级管理员

一、基本情况

东营港经济开发区是2006年4月经山东省政府批准设立的省级经济开发区,是国家级石油化工产业区和“黄蓝”两大国家战略确定的四大临港产业区之一,是东营市实施黄蓝国家战略的核心突破区和重点打造的经济增长极,主要发展生态化工、现代物流、装备制造和战略新兴四大产业。

东营港是国家一类开放口岸,是《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》确定的黄河三角洲区域中心港和对外开放的桥头堡,地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津唐地区交通通道的中心控制区域,在渤海湾西南海岸及山东省港口布局中占据重要位置。东营港海域等深线密集,距离-10米等深线只有6公里,距离-20米等深线只有29公里,是渤海湾泥质海岸线建设深水大港的天然良址。

二、主要工作

近年来,开发区牢牢把握高效生态特色,以突破港口建设为龙头,以培育特色产业为抓手,以创优发展环境为保障,攻坚克难,艰苦创业,获得了“中国最具投资潜力省级十强开发区”称号,连续四年被中国石化联合会评为“中国化工园区20强”。“十三五”期间,开发区的发展目标为“建成亿吨大港”,即“十三五”期间港口吞吐能力超过1亿吨,成为全省列青岛、日照、烟台之后的第四大港,进入全国沿海港口30强;“实现千亿产值”,即项目区工业总产值突破1000亿;“贡献百亿税收”,即辖区内税收总量超过100亿,其中地方税收突破20亿。通过努力,建成环渤海重要的区域性港口、国家石化产业基地、国家重要石油战略储备基地,同时,努力申报国家级经济开发区,与国家级综保区一起,争取国家级金字招牌达到4个。

(一)以发展特色产业为抓手,强力打造现代产业聚集区

生态化工产业方面,聘请中国石油化工规划院先后三次提升产业规划,基本形成了“油头化尾高化身”的石化产业链条,目前,全区原油一次炼化能力达1560万吨,碳三碳四产业链条相对完善,并初步形成丙烯-丙烯腈-丙烯酰胺-聚丙烯酰胺和MMA-BMA-PBMA两条化工新材料产业链。围绕园区产业链,入区企业基本形成了自身独具特色的产业布局,实现了高效循环发展。同时,引进项目均采用国际国内尖端生产工艺,保障了发展层次和质量。目前全区项目共引进美国、德国、意大利等国家先进生产工艺28项,东润MTO、统洲乙丙橡胶、神驰异戊橡胶、丁基橡胶等项目仅工艺包一项就投资达5亿元。现代物流产业方面,发挥临港物流优势,引进实施了总投资80多亿元的中海油、万通、宝港三大“临港物流园”,以及中海油1500万吨渤海湾原油上岸终端项目建设。全区液体化工品一次性仓储能力突破560万方,远期规划将达到1500万方。成为环渤海地区重要的原油及液体化工品储备基地。项目推进保障方面,立足东营民营经济发达的实际,重点针对当地知名企业和央企、世界500强等行业领军企业,着力引进战略投资者和配套项目,突出大项目带动,推动特色产业集聚发展。截至目前,规模以上企业数量达到42家,投产和在建项目已达90多个,其中,计划投资超过30亿元的项目16家,保持了项目储备、开工、投产的快进势头。同时,以领导帮扶推动项目为抓手,积极帮助企业解决融资、项目推进、手续办理等方面问题。完善项目纵向代办制度,优化更新项目手续办理流程,为项目提供交叉推进指导服务。此外,全力帮助企业抢抓国际原油进口机遇,区内亚通石化和万达天弘公司已取得国际原油进口和使用资质,累计额度达716万吨,为全区化工产业转型升级提供了油头保障。

(二)以突破港口建设为核心,着力打造黄河三角洲区域中心港

一是创新实施港口建设。发挥财政资金对社会资本的杠杆撬动作用,累计完成港口项目投资达150亿元。按照“引桥延伸、双堤环抱、突堤相间”的模式,建成由北防波堤和一突堤北围堰项目形成的“小环抱式”港池;积极推进东营港泊位提升,加快修编《东营港总体规划》;实施投资16亿元的南防波堤工程,2017年项目建成后,将形成东营港的“大环抱”框架;加快推进10万吨级航道项目建设,计划2018年全面建成;积极开展25万吨单点系泊码头的论证工作,尽快实现东营港码头的大型化,从根本上解决30万吨国际油轮停靠问题。二是突出港口特色定位。东营港建港之初明确提出以液体化工品为主的建设方向,与周边青岛港、黄骅港和烟台港实行错位发展。截至目前,已建成和在建泊位总数达到45个,对外开放泊位达到19个,港口实际货物吞吐量达3500万吨,吞吐能力达5000万吨,成为环渤海地区最大的油品及液体化工品特色港口。三是加快完善港口功能。东营至旅顺的客货滚装航线实现了双班对开,全面打通了华北地区与东北地区的海上最近通道,通航两年多来已累计输送旅客35万人次,车辆16万余台,构建了区域交通运输新格局。正在加强与烟台、大连、天津港的联系对接,推动东营港成为国内大型港口的喂给港;紧抓对台直航和国际航线争取工作不放松,力争早日实现突破。

(三)以东营综合保税区建设为载体,着力提升对外开放水平

东营综合保税区于2015年5月6日获国务院批复设立。规划面积3.1平方公里,是全省第4家,全国第54家综保区。已于9月26日通过国家正式验收。在加快建设的同时,把招商引资作为当前工作的重中之重,紧紧围绕橡胶轮胎、石油装备、石油化工、有色金属、精细化工等主导产业开展招商工作。先后与中外运、高原、科瑞、方圆、万达等多家企业进行了对接,已有100余家企业完成了注册登记。跨境电商取得重大突破,近期,在东营市融入京津冀协同发展推介会暨重点项目签约仪式上,与赛伯乐投资集团签订了战略合作框架协议,重点在跨境电商及电商产业园建设上进行合作。同时,还有冷链物流、加工制造等一批项目正在跟进洽谈。下一步,综保区作为东营市对外开放的新高地,经济发展的新引擎,将突出发挥区域优势和产业优势,重点发展精细化工品、有色金属、橡胶轮胎、高端石油装备、冷链的保税仓储物流,打造区域性保税仓储物流基地;以提升地方经济发展质量和效益为中心,重点发展高端石油装备、现代海洋工程装备、汽车零部件、特种船舶修造等现代加工制造业,打造保税加工制造基地;以扩大有效供给、满足有效需求为目标,重点发展跨境电商、融资租赁、检测维修、国际商品展示交易,打造保税服务基地。

(四)以优化营商环境为保障,倾力建设宜业宜居新城区

近年来,累计完成基础设施配套投资超80亿元,已全部实现“九通一平”,基本实现了生产性和生活性配套设施的全覆盖。总投资10亿元的防潮堤工程全面建成,使36平方公里的滩涂得以开发利用。总投资16亿元的大明集中供热中心全面投产,实现了集中统一供热;开发区实验幼儿园、中心医院、金融中心、国家级石油炼制产品质量监督检验中心、环境监测中心、消防站全面建成,为企业发展创造良好环境。重大基础设施建设方面,着力推进了兴港公路、疏港铁路和东营港城等事关东营港长远发展的一系列重大基础建设工程。东营港至仙河镇的兴港公路全面竣工通车;疏港铁路正在按照省发改委要求,加快推进项目立项等相关工作;大唐东营电厂项目已全面开工,预计2018年建成投用。

(五)以狠抓安全环保为底线,推动全区绿色安全生产

安全生产方面,始终把安全生产作为头号工程、一把手工程狠抓不懈,严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度,强化源头控制、安全投入、应急管理、工作制度四项保障,狠抓危险化学品等重点领域专项整治。发挥企业安全生产的主体责任,实行政策促动、专家指导、典型带动、执法推动等措施,推进企业安全生产标准化。截至目前,开发区管委会已连续七年被省政府安委会表彰为“全省安全生产工作先进单位”,连续六年受到市政府安委会表彰。环境保护方面,严把产业政策、环境保护、节能减排三大关口,项目引进“宁缺毋滥”,项目“三同时”执行率100%,近三年累计拒批各类项目40余个,有效保障了绿色循环经济发展。同时,全面加大环境监察力度,强化环保监察力量,开发区投入1800多万元在全省率先建立了环境监测中心,利用信息化、网络化、智能化的监控平台,实现了对企业“三废”排放24小时全过程监控预警,为港区环境监测装上了“千里眼”。

当前,东营港经济开发区进入了突破发展的关键时期,我们将在上级部门的正确领导下,抢抓机遇,提升境界,发挥优势,大干快上,奋力开创全区跨越发展的新局面,为黄蓝国家战略实施和推动新一轮科学跨越做出新的更大贡献。

主办:东营港经济开发区管委会 承办:东营港经济开发区管委会办公室
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